上海乾拓貿易有限公司
聯系人:單榮兵
手機:18017621817
電話:86-021-39529830/31
傳真:86-021-39529829/39-8007
地址:上海嘉定區嘉涌路99弄6號713
郵箱:18017621817@163.com
聯系人:單榮兵
手機:18017621817
電話:86-021-39529830/31
傳真:86-021-39529829/39-8007
地址:上海嘉定區嘉涌路99弄6號713
郵箱:18017621817@163.com
產品中心
產品圖片 | 產品名稱 | 產品描述 |
-
概述費斯托氣動肌腱,FESTO性能參數 需要拉力大,直徑???對于氣動肌腱不是問題。 氣動肌腱直徑小,可集成并用于很小的空間,例如夾緊工件時。其 初始拉力是傳統氣缸的10 倍。
-
FESTO,費斯托單向節流閥設計及性能 渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發動機而言,普遍采取廢氣驅動方式,即利用排氣道產生的高壓廢氣驅動渦輪,并通過共軸帶動進氣道內的壓氣葉片,形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,易產生潤滑油的滲透及揮發,再加入充氣效率成倍增長,更易形成重質油污加劇節流閥體沉積物的附著。
-
費斯托FESTO數字量輸入模塊溫度范圍 強大的遠程 I/O 系統,可靈活連接最多 80 個模塊,以 200 Mbaud 的速率傳輸實時數據 每個模塊之間的電纜長度最為 50 m,可實現龐大的系統網絡布局 直接連接閥島 以太網性能足以滿足閥島和數字量以及模擬量輸入/輸出模塊 無縫連接和高級診斷選項可提高機器可用性和生產率
-
費斯托FESTO單向節流閥,534343常見類型 渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發動機而言,普遍采取廢氣驅動方式,即利用排氣道產生的高壓廢氣驅動渦輪,并通過共軸帶動進氣道內的壓氣葉片,形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,易產生潤滑油的滲透及揮發,再加入充氣效率成倍增長,更易形成重質油污加劇節流閥體沉積物的附著。
-
優勢費斯托接近開關,FESTO結構圖 兩線制接近開關受工作條件的限制,導通時開關本身產生一定壓降,截止時又有一定的剩余電流流過,選用時應予考慮。三線制接近開關雖多了一根線,但不受剩余電流之類不利因素的困擾,工作更為可靠。
-
FESTO空氣氣源處理單元,三聯件 D系列氣源處理組 LFR-1/4-D-MIDI-KC-A D系列氣源處理組 LFR-3/8-D-MIDI-KC D系列氣源處理組 LFR-3/8-D-MIDI-KC-A D系列氣源處理組 LFR-1/2-D-MIDI-KC D系列氣源處理組 LFR-1/2-D-MIDI-KC-A D系列氣源處理組 LFR-3/4-D-MAXI-KC